Nowe Skalmierzyce – Bahnhof

Nowe Skalmierzyce wurde auf dem Gelände des damaligen Dorfes Skalmierzyce nach 1815 als Grenzsiedlung auf der preußischen Seite der Grenze zum russischen Besetzungsgebiet gegründet. Im Jahr 1895 wurden sie über die Bahnlinie mit Ostrowo Wielkopolskie verbunden, die im Jahr 1906 auf das Gebiet des Polnischen Königreiches verlängert wurde. Aus dieser Zeit stammt der im neugotischen Stil, zwischen 1904 und 1909 nach den Plänen des deutschen Architekten Hermann erbaute Bahnhof. Das einstöckige Gebäude wird von einem spitzen Turm mit Turmnadel gekrönt und besteht aus rotem Backsteinziegeln mit grünen Zierelementen aus grün glasiertem Klinker. Die Wände des Bahnhofes erreichen eine Stärke von 70 cm. Die Innenräume waren einst reich verziert, und über das hiesige Restaurant sagte man, dass Berliner Flair und Schick hatte.  Das imponierende Gebäude sollte eine Demonstration des deutschen Bauwesens an der Ostgrenze des preußischen Besetzungsgebiets sein. Im Jahre 1913 trafen sich hier der deutsche Kaiser Wilhelm II und der Zar Mikołaj II.
Nach der Wiedererlangung der Unabhängigkeit bis zum Jahr 1922, bevor Strzałkowo mit Kutno verbunden wurde, fuhren hier die Züge aus Posen nach Warschau. 1924 wurden die Bahnhofsräume in Waggonreparaturwerkstätten umgestaltet, was die Zerstörung der außergewöhnlichen Inneneinrichtung zur Folge hatte. Heute befindet sich hier in einem Teil der Räume eine Musikinstrumentenfabrik. Der Rest steht leer.

* PKP S.A., 63-460 Nowe Skalmierzyce, Kolejowa Str., Tel.: 062/ 753-39-23